Feeds:
Posts
Comments

Posts Tagged ‘fisika’


pembukaan yang biasa 😆

hari inii para ninja mamoru menjelma jadi pejuang suku Aborigin dalam rangka menimba ilmu alam dengan cara membuat dan memainkan bumerang yang merupakan senjata tradisional suku Aborigin.
pertamanya pada hari rabu kemaren di penghujung jam pelajaran fisika, Bapak Pengajar Fisika kami (read : Mr.Rudy) berkata demikian, “besok hari kamis saya mau mengajak kalian refreshing” *kurang lebih begitu kata-katanya, kalau ada kesalahan mohon maaf*.. para siswa Mamoru langsung serentak berbahagia dan bersukacita karena diajak refresing.. eeh ternyata kata-katanya Mr.Rudy belum selesaaii.. “karena refreshingnya main bumerang.. jadi kalian harus membuat bumerang hari ini untuk main besok ya” :mrgreen:

(more…)

Read Full Post »


sebelumnya maaf kepada V-bee dan Odenk.. fotonya saya copy sementara.. karena foto hasil dokumentasi saya ga bisa diunggah karena micro SD saya rusak.. nanti setelah diperbaiki dan bisa diunggah fotonya saya ganti.. maaf ya.. ga maksud menjiplak kok..

hari Kamis kemaren sayaa dan teman-teman dari MAMORU IA-Ichi atau XI IA-1 atau Sebelas IPA Satu, belajar Fisika dengan metode baru..

Bapak Pengajar Fisika datang ke kelas kami sepertinya dengan bawaan yang sangat berat.. yang saya ingat tadi satu kantongan plastik hitam yang isinya Modem, lalu bapak juga menenteng kabel roll panjang dan sebuah tas yang ternyata isinya laptop..
lalu.. kami disuruh duduk sesuai kelompok pembagian buku (hari sebelumnya kami ada tugas mengerjakan soal-soal tentang Kontinuitas dan Hukum Bernoulli yang terbagi dalam kelompok berbeda.. tiap kelompok bukunya bedaa) lalu setelah proses setting menyetting yang cukup lama.. akhirnya.. connect juga antara laptop Bapak Pengajar Fisika dan dan laptop sebagian murid IA-1..saya menyesal tidak dapat merasakan belajar pakai laptop begitu.. karena laptop saya ga mau connect LANnya pada hari sebelumnya jadi ga saya bawa deh..

nah.. tadi itu kami belajar dengan menggunakan LAN.. atau jaringan yang menghubungkan komputer dalam radius beberapa km yang memungkinkan tukar-menukar info antar komputer/laptop.. naah.. tadi dengan menggunakan LAN ini.. kami disuruh mengerjakan soal-soal.. yang jawabannya dapat di kirimkan ke laptop bapak berkat LAN ini..

cekidot dokumentasinyaa..

Read Full Post »


basah-basahan karena main selang-selangan telah kami alami..

Annissa “menye”, Megha dan Felia (sayaa) melakukan percobaan menghitung berapa banyak air yang dapat ditampung atau terisi dalam selang berukuran epanjang 20 meter dengan diameter 0,5 inci ; 0,75  inci, 1 inci, 2 inci, hingga 3 inci.

tapi sepertinya selang yang kami pakai itu bukan ukuran yang benar. bukan dalam ukuran inci. tapi dalam centi meter. dan panjang selangnya cuma 1 meter.. jadi hasilnya harus dikali 20.
ya sudah cekidot aja..

(more…)

Read Full Post »


Mach itu bukan “mah”.. bukan “maag”.. bukan “maak”.. tetapi Mach adalah nama seorang ahli fisika asal Austria yaitu Erns Mach (1838-1916), yang pada tahun 1897 menerbitkan karya ilmiah yang penting tentang prinsip-prinsip dasar supersonik. Mach mengusulkan sebuah bilangan untuk menyatakan perbandingan kecepatan suatu benda terhadap kecepatan suara. Hebatnya lagi ialah orang pertama yang mengerti prinsip-prinsip aerodinamika supersonik.

Angka Mach (Ma atau M) (dieja pengucapan /ˈmɑːk/, kadang /ˈmɑːx/ atau /ˈmæk/) adalah satuan kecepatan yang umum untuk mengekspresikan kecepatan suatu pesawat terbang relatif terhadap kecepatan suara. Satuan biasanya ditempatkan sebelum angka pengukurannya seperti Mach 1.0 untuk kecepatan suara, Mach 2.0 untuk dua kali kecepatan suara. Angka sebenarnya kecepatan suara tergantung kepada tingkat tekanan dan suhu atmosfir. Pada suhu udara 0°C dan tekanan udara 1 atmosphere (atm), kecepatan suara adalah 1.088 ft/s atau 331.6 m/s atau 748 mi/h.

Ketika sebuah benda (dimisalkan sebuah pesawat) menembus udara, molekul udara di dekat pesawat terganggu. Jika pesawat melintas pada kecepatan rendah (umumnya kurang dari 250 mph), kecepatan udara akan tetap . Namun pada kecepatan yang lebih tinggi, sebagian energi pesawat menekan udara dan mengubah kerapatan udara setempat. Efek kompresibilitas ini meningkatkan jumlah gaya resultan pesawat. Efek ini kian penting sejalan dengan pertambahan kecepatan.

Saat mendekati atau melampaui kecepatan suara (sekitar 330 m/s atau 760 mph) gangguan kecil pada aliran udara tersalurkan ke wilayah lain dalam kondisi konstan. Gangguan besar akan memengaruhi daya angkat dan hambatan pesawat.

Bisa dikatakan rasio kecepatan suatu benda dengan kecepatan suara di udara (gas) menentukan efek kompresibilitas. Karena itu rasio kecepatan tersebut menjadi penting dan dijadikan parameter. Belakangan para ahli aerodinamika menyebut parameter ini sebagai bilangan Mach (mach number). Mach number (M) memungkinkan untuk mendefinisikan “perilaku” pesawat terhadap efek kompresibilitas.

Mach number biasa digunakan dalam menentukan kecepatan pesawat bahkan peluru atau peluru kendali (roket). Dengan menggunakan Mach number, kecepatan dibagi menjadi empat wilayah yakni:

  • Subsonik (Mach < 1,0)
  • Sonik (Mach = 1.0)
  • Transonik ( 0,8 < Mach < 1.3)
  • Supersonik (Mach > 1.0)
  • Hypersonik (mach > 5.0)

source

Read Full Post »


Dalam ilmu fisika, dikenal salah satu konsep mengenai mekanika fluida atau secara sederhana dapat dikatakan sebagai konsep yang membahas gerak (aliran) zat cair dan gas. Pada konsep mekanika fluida terdapat salah satu hukum (konsep dasar) yang dikenal dengan nama Hukum Bernoulli.

Hukum Bernoulli merupakan sebuah konsep dasar dalam mekanika fluida yang disampaikan oleh seorang ahi matematika yang dilahirkan di Goningen, Belanda sekitar tahun 1700 bernama Daniel Bernoulli.

Hukum Bernoulli menjelaskan tentang konsep dasar aliran fluida (zat cair dan gas) bahwa peningkatan kecepatan pada suatu aliran zat cair atau gas, akan mengakibatkan penurunan tekanan pada zat cair atau gas tersebut. Artinya, akan terdapat penurunan energi potensial pada aliran fluida tersebut.

Konsep dasar ini berlaku pada fluida aliran termampatkan (compressible flow), juga pada fluida dengan aliran tak-termampatkan (incompressible-flow). Hukum Bernoulli sebetulnya dapat dikatakan sebagai bentuk khusus dari konsep dalam mekanika fluida secara umum, yang dikenal dalam persamaan Bernoulli.

1. aliran termampatkan (compressible flow)
Suatu fluida dengan aliran termampatkan merupakan suatu aliran fluida yang mempunyai karakteristik khusus adanya perubahan kerapatan massa (density) pada sepanjang alirannya. Contoh aliran fluida termampatkan adalah udara atau gas alam.
Bentuk Persamaan Bernoulli untuk aliran termampatkan adalah sebagai berikut:

 {v^2 \over 2}+ \phi + w =\mathrm{konstan}

dengan :

\phi \, = energi potensial gravitasi per satuan massa; jika gravitasi konstan  maka \phi = gh \,
 w \, = entalpi fluida per satuan massa
2. aliran tak-termampatkan (incompressible-flow)
Suatu fluida dengan aliran tak termampatkan merupakan suatu aliran fluida yang mempunyai karakteristik tidak terdapat perubahan kerapatan massa (density) pada sepanjang aliran fluida tersebut. Contohnya adalah air, macam-macam minyak, campuran lemak dan larutan basa (emulsi).

Bentuk Persamaan Bernoulli untuk aliran termampatkan adalah sebagai berikut:

 

 p + \rho g h + \frac{1}{2}\rho v^2 = konstan \,

dengan :

v = kecepatan fluida
g = percepatan gravitasi bumi
h = ketinggian relatif terhadap suatu referensi
p = tekanan fluida
ρ = densitas fluida

Dalam bentuk lain, Persamaan Bernoulli dapat dituliskan sebagai berikut:

 p_1 + \rho g h_1 + \frac{1}{2}\rho v_1^2 = p_2 + \rho g h_2 + \frac{1}{2}\rho v_2^2

Hukum Bernoulli dapat dianggap sebagai konsep dasar yang menyatakan kekekalan energi, seperti yang telah diungkapkan pada konsep dasar persamaan Bernoulli. Selanjutnya, lebih jauh kita dapat menyatakan tentang kekekalan energi tersebut berkaitan dengan energi kinetik dan energi potensial yang terdapat pada suatu aliran fluida. Dengan demikian, penjumlahan energi kinetik dan energi potensial pada suatu aliran fluida akan konstan di setiap titik.

Adapun berkaitan dengan hukum Bernoulli, suatu fluida dikatakan mempunyai peningkatan kecepatan, jika fluida tersebut mengalir dari suatu bagian dengan tekanan tinggi menuju bagian lainnya yang bertekanan rendah. Sedangkan suatu fluida dikatakan mempunyai penurunan kecepatan, jika fluida tersebut mengalir dari suatu bagian bertekanan rendah, menuju bagian lain bertekanan tinggi.

PENERAPAN HUKUM BERNOULLI

  • Hukum Bernoulli digunakan untuk menentukan gaya angkat pada sayap dan badan pesawat terbang sehingga diperoleh ukuran presisi yang sesuai.
  • Hukum Bernoulli dipakai pada penggunaan mesin karburator yang berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dan mencampurnya dengan aliran udara yang masuk. Salah satu pemakaian karburator adalah dalam kendaraan bermotor, seperti mobil.
  • Hukum Bernoulli berlaku pada aliran air melalui pipa dari tangki penampung menuju bak-bak penampung. Biasanya digunakan di rumah-rumah pemukiman.
  • Hukum Bernoulli juga digunakan pada mesin yang mempercepat laju kapal layar.

selamat menikmati :mrgreen:

source 1
source 2

Read Full Post »


sekedar breaking news sodara-sodaraa :mrgreen:

mungkin sekarang di daerah kita tercinta ini, khususnya di Palangka Raya.. kita masih mangalami krisis magnum.. ada yang baru sekali untung dapat magnum.. ada yang dua kali.. yaah.. mayoritas belum mencapai sepuluh kali mencicipi sesuatu yang namanya MAGNUM.. (saya sendiri sampai sekarang belum beruntung dalam pencarian magnum :cry:)

mungkin karena daerah kita ini masih termasuk daerah terpelosok dan terpencil kali ya 🙄
beruntunglah saudara-saudari kita yang berdomiisilii di daerah jakarta dan sekitarnya.. because.. sekarang sudah dibuka “CAFE MAGNUM” di mall Grand Indonesia.. disana MAGNUMnya berlimpaahh ruaah.. dijadikan menu desert yang ajegileee 😆 bisa juga dimakan plain.. check it out..

yak.. info lengkapnya bisa di liat di blognya mbak ini click here

yahh.. sayangnya saudara-saudara.. cafe yang baru dibuka tanggal 24 february lalu ini hanya exist buat 3 bulan kedepan.. jadi.. kesempatan buat makan magnum yang berlimpah semakin tipis 😥

Read Full Post »